moteur d'orientation richier GT1197

Bonjour à tous,



Voici ma grue de mise à l'eau, elle est conçue sur la base d'une tourelle d'orientation d'une richier GT1197.
J'ai l'impression que, depuis quelques jours, le moteur d’orientation manque de puissance en petite vitesse.
l'accélération de 0 à  100% se fait par un variateur de fréquences.
Est-ce que sur une grue à tour traditionnelle le fonctionnement est de même type? avez vous déjà eu ce type de problème?
je suis à la recherche d'un moteur et d'un réducteur qui pourrait se monter en remplacement de celui qui est en place.



Il y a une emplacement libre pour un deuxième moteur , est-ce que dans mon cas il serait plus judicieux de monter deux moteur pour qu'ils "durent" plus longtemps ?

Merci à vous tous de me lire
Bien cordialement
un Sétois

Bonjour, peut-être une résistance HS à remplacer... tout simplement... J'ai eu ce même pépin sur GTMR 336 B.

Bonjour Cédric,
merci de ton intérêt mais il n'y a pas de résistance sur ce montage, le moteur est alimenté directement par le variateur de fréquence.
Demain un électricien doit passer faire un diagnostique , j’espère que ce ne sera pas trop grave.

Problème réglé, en fin de compte il s'agissait du frein qui restait bloqué.
Le 24 volt arrivait jusqu'au treuil, mais une connexion défaillante faisait que la bobine n'était pas alimentée.
Ma panne est résolue mais cela me conforte dans l'idée qu'il me faudrait un moto-réducteur de secour.
Si l'un de vous connait quelqu'un qui en possède un ....!