grues a fleche relevable

bonjour a tous et bonjour Eric... je viens de m'enregistrer sur votre site. vous m'avez formé en 2007 et j'ai effectué le renouvellement de mon CACES en juillet dernier...je viens vers vous car j'ai peut être une opportunité de conduire une grue a flèche relevable et je voulais avoir des conseils sur la conduite de ce type de grues et savoir quels sont les différences avec les autres grues (réaction, sensibilité, etc...). J'attend vos réponses avec impatience.. Je vous remercie pour vos informations. A très bientôt.

yannick1 a écrit:bonjour a tous et bonjour Eric... je viens de m'enregistrer sur votre site. vous m'avez formé en 2007 et j'ai effectué le renouvellement de mon CACES en juillet dernier...je viens vers vous car j'ai peut être une opportunité de conduire une grue a flèche relevable et je voulais avoir des conseils sur la conduite de ce type de grues et savoir quels sont les différences avec les autres grues (réaction, sensibilité, etc...). J'attend vos réponses avec impatience.. Je vous remercie pour vos informations. A très bientôt.

bonjour Yannick,

je n'ai pour ma part aucune expérience de conduite sur ce type de grue, mais ce que je peux dire c'est que le fait qu'elle n'ai pas de chariot, ce mouvement est donc remplacé par l'inclinaison de la flêche pour éloigner ou rapprocher la charge, ou rattraper le ballant. Ce mouvement est donc moins rapide qu'un chariot et il faut penser à utiliser le levage (montée ou descente) pour maintenir la charge à la même hauteur quand on relève ou abaisse la flêche. Je sait que sur certaines grues cela se fait automatiquement La conduite se rapproche un peu des grues mobiles. Sinon pour le reste ça ne change rien se sont, en principe, les mêmes moteurs (levage, orientation) et la cabine est la même qu'une grue traditionnelle. Il serait interressant de nous faire part sur le forum de votre expérience sur ce type de grue, car en France on n'en voit pas énormément et beaucoup de grutiers seraient contents d'en savoir un peu plus.