Chantiers en cours

Il serait intéressant de voir le départ d'une construction jusqu'à la fin.
Les fondations, les premiers murs qui feront le garage souterrain.[img][/img][img][/img][url][/url][img][/img] entre temps des accidents peuvent arriver, celui-ci est sans gravité, mais si vous voulez changer une roue c'est le moment[img][/img][img][/img]
on continue tout le sous-sol a été fait en banche[img][/img][img][/img]
et maintenant on pose les premières prédales
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et déjà les finisseurs s'activent
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quelques photos de la grue et pour la première trouvée l'intrus
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voici une plaque d'identification de grue on y trouve le type de grue le modèle l'année de fabrication et son tableau de charge.
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Les manipulateurs
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voilà pour l'instant il faut bien que le chantier avance donc je vous dis à très bientôt pour la suite

Beau chantier!
et... bravo au chauffeur du camion, comment il a fait pour le faire capoter!!!!!!

A+

Je ne sais pas si on le voit bien sur la photo mais en fait il est monté légèrement à cheval sur le talus ensuite il a levé la benne et le centre de gravité s'est déporté sur le côté ce qui a provoqué le renversement. J'étais justement en train de le regarder et je me suis dit il est gonflé et la patatrak. Je vous rassure il a été légèrement commotionner juste plus de peur que de mal. Je pense que dorénavant il fera un peu plus attention.

Vous avez aperçu sur les photos au-dessus un petit intrus c'était un couple de tourterelles qui ont fait leur nid sur la passerelle de la contre flèche après avoir constitué le nid qui a duré quelques jours la femelle a pondu deux oeufs et les a couvés 2 semaine

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Lundi en arrivant sur les lieux de travail, le nid était vide et les petits de quelques jours disparus.

J'ai trouvé sur le mât de la grue plein de crottes d'étourneaux je pense que dans le week-end le nid a été attaqué et les petits ont été tués et emportés c'est vraiment dommage.

voila une suite
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Comme vous avez pu le constater une grue est arrivée de l'autre côté du chantier.[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]
continuons le chantier
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entre-temps on a eu du sabotage sur le chantier des jeunes d'une cité à côté ils ne doivent pas supporter la construction de bâtiments neufs pour eux
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cela fait partie aussi du chantier et de la vie quotidienne rencontrée sur Toulouse dans des quartiers malsin
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Il n'y a pas que les étourneaux qui font du dégât ! Les humains n'ont aucune excuse, car ils ont l'intelligence, et quand celle-ci leur sert pour nuire à autrui, pour dégrader les lieux et équipements de travail d'autres personnes, c'est assez désespérant !

Mais en tout cas, merci pour ces photos, Michel31. C'est toujours passionnant de voir l'évolution d'un chantier entre son début et sa fin - du moins, le gros-œuvre, parce que ce qui se passe dedans pour les finitions, on ne voit pas… à moins d'être du métier et de travailler sur place.

On continue jusqu'à la fin

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quand je vous dit qu'il faut être cool!!!!

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tous les chantiers aux alentours commencent à prendre tournure
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dernière ligne droite avant le démontage
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mercredi 23 février, arrivée ce matin du camion grue pour le démontage ;vous allez donc voir tout ça
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allez une petite pour moi
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petite surprise une petite séquence de vidéo







vous avez pu donc voir le démontage de la flèche on continue par la contre flèche

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Voilà s'est terminé j'espère que tout cela vous aura plus!!!

Salut, tu suis ta grue ou tu change a chaque chantier
En tous cas merci pour le petit reportage
Sympa le palan en forme caré , la charge doit vraiment être bien reparti 

je ne suis pas ma grue chaque fois, les grues sont démontées et repartent au dépôt ou alors repartent sur un chantier dans le sud-ouest où nous sommes implantés. Je travaille sur Toulouse.
Pour la partie carrée avec les câbles qui portent les prédales nous appelons ça un palonier , ces un même câble qui montent et qui descend à chaque aller-retour il y a une poulie ce qui permet de répartir la charge de manière à rendre une charge stable. Nous avons utilisé ce matériel car nous fabriquions les prédales tous les jours et donc le matin elles étaient encore fragiles et pour les mettre en place il fallait plusieurs points d'ancrage.

g toujours utilisé des palonnier longitudinal, jamais de forme caré ... je bosse rarement avec des prédalle.... de mon coté, c plus Doka, CP, ferraillage et coulage
le problème des predalle, c le stockage
et les cote souvent a coté de la plaque