salut a tous

Je m'appel Louis je suis grutier depuis 5 ans sur la région Nantaise. je travail en ce moment chez legendre ouest porte de Vertou, dans une Terex 161 A8. pas genial comme grue les terex. Heureusement les dépanneurs font du bon boulot.
      J'ai débuté, après 1 an de galère, chez gtb comme grutier remplaçant  et chauffeur de manitou, a Saint-Nazaire a la nouvelle station d’épuration.
ensuite j'ai enchainé les petit remplacement et les montage démontage. en 5 ans je n'en suis qu'a mon troisième bâtiment construis de A à Z.
par contre j'ai déjà conduit des dizaines de grue différentes. j'ai eu des potains des raimondis, j'ai même eu la chance de conduire une vieille BPR.

bonjour

sa m’intéresse que tu ai conduit une terex 161 A8 car je démarre une mission a THOUARS ( et oui pas loin de NANTES) et j'aurais aimer avoir ton retours d’expérience sur la conduite de cette grue

Salut Eric
Si tu a déjà conduit une raimondi tu n'aura pas trop de surprises.
L'orientation : Je la gère par petits acoups pour avoir une vitesse lente et régulière. Pas toujours facile surtout si l'automate deconne.
Ce qui ma posé problème c'est l'automate justement, un espèce de variateur qui contrôle l'orientation a la place de l’opérateur.
Je me suis arraché les cheveux a cause de ce composant a la con! il a été changer heureusement, maintenant la grue fonctionne correctement .

La première part brusquement ( comme sur raimondi) les autre vitesses sont normale, le freinage pas assez réactif a mon gout. On ne peu pas controrienter sauf en trés petite vitesse.

Le charriot a un temps de retard. Il faut un temps d'adaptation et attention au contre ballant . Il est super lent. La première et parfaite pour fermer les banches en douceur, par contre si tu a 3m a faire passe la seconde.

Le levage : Pas compliqué il met 1h a atteindre sa vitesse maximal et 1h pour s’arrêter.

Prise de poste: Tu tourne la clé ( a droite derrière l’arrêt d'urgence) et sa démarre.
Fin de poste: Le bouton girouette est a gauche ( juste a coté du frein! faut pas se tromper!) tu appuis dessus la grue couine 3 ou 4 fois l’écran te dit que le frein et débloqué , tu coup le jus et tu peu descendre

Chaque grue est unique

En espérant que sa t'aide

salut lou

oui en effet sa ma beaucoup aider surtout pour la girouette. en se qui concerne l'orientation c'est vraie que c'est hard si je donne des petit accoup c'est l'horreur ballant a revendre tout le bordel par contre si je me met en 1er sa va nickel .
après le chariot et le moufle je te dirais tous sa demain car on avais pas le câbles adéquat pour changer celui quelle avait ( elle arrive d'un chantier ou elle avais une autres dimension ( 35 m de haut et 50 de flèche ) moi je la passe en 21 m de haut et 65 de fleche ))

Bienvenu Lou

N'hésite pas à nous faire partager tes chantiers en photo


Éric on te change le câble de chariot ou de Levage ?
Attention les salo*eries de Terex dévorent les câbles de distribution !

Ghis

salut il me change tout les cable car elle passez sa VGP aujourd’hui la grue et puis il été bouffer

Wouhou tu va t'amuser 21m hsc pour 65m de long. je te souhaite bon courage. Moi je suis dans ma terex depuis janvier et j'en ai plein l'.... Enfin on aura terminé a la fin du mois

C'est ce que j'avais dis en mp à Éric

je trouve sa incroyable une grue aussi basse avec une flèche aussi grande. a mon avis elle devrais faire 35m de haut minimum.

Mon record était une k30/30
À 20M avec 70M de flèche, les yeux piquent le soir au début

amis grutier Bonjour

en effet sa balance sacrément surtout quand j'approche de la zone de non survol apres je m'attendez a pire mais au bout d'une journée sa commence a allez

Ghis oui en effet a la fin de la journée je suis claqué

Une bonne idée de poste! Le record de la grue la plus mal proportionné. Le mien, une raimondi mrt 213, moins de 20m pour 65m de long. bonne grue cela dit

Ce que j'ai oublié de dire au debut de ma description: Ma terex elle bouge! Passé 20km/h vent, il faut arreter l'orientation 15m avant

courage Eric dans 10 jours tu l'aura bien en main

  

moi tu peut pas t’imaginai en se moment on tourne avec 30km/h de vent en moyenne avec des pointe a plus de 50 laisse tomber c'est la guerre .

demain commence la merde dechargement et alimentation du chantier en isolant ( laine de roche ) par palette donc que de la fourche ...

charges légère plus vent plus terex égale

beaucoup de ballant      

Slt les mec comment je voix je suis pas le seul à galère Bonne soirée

salut a tous

2 eme journée nickel je commence a connaitre la bete et a l'apprivoisé charge plutot legere et pas mal de fourche vivement demain pour continuer mais surtout rentré a la maison

salut les grutier(e)

le chantier avance petit a petit la grue je commence a la connaitre a connaitre c'est réaction enffet j'aime bien elle se laisse conduire

j'ai appris a bosser avec le vent et des charge legere