Photos insolites 3

Bonjour à tous, pour ouvrir la 3° série des photos insolites, en voici une qui est d'actualité en ce moment!
Bonnes fêtes à tous.

salut à tous,

Un coup de chance que je me trouve là au bon moment, car cinq minutes plus tard il avait disparu.

Comme tu le dis, c'était le bon moment. Et le contraste est accentué avec les nuances de couleurs des nuages au dessus et au dessous de l'arc. Belle photo à agrandir, encadrer, et mettre dans ta salle..
Amitiés, Olivier.
Au fait, tu ne fais pas les titres pro ? Au cas où, pour répondre à mess

Voilà! Pour cet été j'attèle la grue derrière la voiture et je vais camper aux saintes maries!

Bonjour a tous

Bonsoir a tous

Vraiment pas peur.

Raaaaaaah ! Les sagouins ! Ils ont empilé les lests de base de la Richier à la va comme j'te pousse ! Ils ne doutent de rien. En plus ça fait désordre et cela ruine l'esthétisme de la machine.

Et le ciel ? Il a aussi besoin d'une bonne couche de bleu... Bonnes vacances !

il est là pour nous rappeler comment s'appelle les plaques de maintien des rails!!!

salut a tous
un peu d'ombre

bonjour a tous,
voici ce qui m'est arrivé la semaine derniere lorsque je démontais une 132 ech à 36 m de haut
depuis le matin des bruits de craquement se faisaient entendre mais sans pouvoir en trouver la cause.
maintenant je sais!!!!!!!
c'est passé tres pres de moi et la mature a énormement bougée!!!

Salut,
dieu merci que t'as rien eu, tu as de la chance! j’espère que personne n'a rien eu.

c'est quoi la capacité de la grue télescopique qui assistait au montage?
À quelle distance se situait la grue télescopique de la 132ECH?

À mon avis une surcharge est la cause de l'accident, surtout avec un pivot et un porte flèche de 132ECH qui pèsent d’après ce dont je me rappelle 9 tonnes à une hauteur d'au moins 50m jusqu'au sommet du porte flèche (36 + 12 + 2m [marge du moufle de la grue télescopique])
D’après les photos, la flèche de la grue télescopique est ouverte au maximum.

ELLE A SUREMENT ÉTÉ SURCHARGÉE!

C'est moche
mais c'est presque la seule cause pour laquelle une flèche de grue télescopique se casserait.

Respect pour toi qui est passe par cet accident sain et sauf.
j’imagine trop la peur bleue que t'as eu.
salut!

oui c est moche c est la flèche de ma esteve qui est tomber avec une demi palette de bloc pendu (ridicule poids et machine ridicule par rapport a alextt66 ) mais quand tu entend un grand bruit tu balance la radio et tu cours et vite meme

bonsoir,
effectivement la grue etait un peu en surcharge, mais pas de beaucoup.
la grue a tour etait à 36 m et le telesco du camion grue etait sorti au max.
mais meme comme cela le telesco n'aurait pas dut cassé.
il craquait depuis un bon moment d'apres le grutier mais sans que personne ne trouve la cause.
j'ai eu tres chaud mais je dois la vie sauve au reflexe du grutier qui, voyant son telesco se plié, n'a pas hesité à rester dans sa grue pour sortir la cabine qui se trouvait au dessus de moi. il a eu de la chance, son camion grue ne s'est pas couché.
alors merci patrick!!
personne n'a été blessé, mais ça aurait pu etre tres grave car il y avait des finisseurs en dessous. heureusement la cabine n'a pas traversé le plancher béton!!
on demande toujours de degager le chantier sur un montage ou demontage, mais personne n'ecoute, et oui ça se passe "presque" toujours bien. il faut attendre un mort pour que les gens reagissent!!! c'est pas passé loin cette fois ci.
mais aujourd'hui encore, j'ai démonté une grue et impossible de faire évacuer le chantier: il faut que les autres travaillent!!!!!
alors maintenant je montre mes photos pour faire réagir.
esperons que ça marche

bonjour à tous.

merci à alextt66 pour ce témoignage accompagné de photos très impressionnantes. Ce forum est justement là pour débattre aussi de ce genre de problème...
Pour mémoire, j'ai eu l'occasion de participer au montage d'une 132 ech d'une hauteur sous crochet de 42 m et c'était une grue mobile de 100 t qui était venu et il avait fallu qu'elle se positionne le plus près possible du châssis pour mettre en place le porte flèche. Nous avions été même obligés de raccourcir les élingues car ça ne passait pas en hauteur.

Heureusement qu'il n'y a pas eu de blessés. Mais j'imagine la frayeur que vous avez dû avoir

effectivement je me suis bien fait peur, mais cela ne m'empeche pas de continuer mon métier!! (heureusement, j'aime trop ça!!!!)
pour ce qui est du camion grue, les clients les prennent souvent au plus juste pour une question de prix de location. et meme parfois "surclasse" une machine, elle ne peut pas le faire mais elle le fait quand meme (à la resposabilité du grutier). ce qui se passe en général si le grutier refuse le travail, on lui dit que c'est un con qui ne veut pas travailler et on envoi quelqu'un à sa place pour le faire. par contre s'il accepte et que ça se passe mal, on viendra lui dire qu'il n'aurait jamais dut le faire, qu'il aurait dut refuser et que l'on aurait envoyé une grue plus grosse. je trouve ça facile de parler "après", tout le monde a toujours une réponse mais personne ne viendra dire que l'accident est arrivé pour pouvoir économiser 500 euros sur un chantier à 5 millions!!!!!!
messieurs et medames les grutiers, faites tres attentions à cela, car le premier qui "charge" c'est celui qui effectue la manoeuvre et non pas celui qui en donne l'ordre. meme un papier signé ne vaudra pas grand chose devant un juge lors d'un accident corporel, et tout le monde sortiera le "parapluie" pour sauver sa peau!!!!!!!

salut a tous

les cigognes sont la

J'en connait qui vont regretter d'avoir attaché leur vélo à la clôture du chantier!!!

Je pari que c est des encore des hollandais ca

slt a tous , vous trouvez l'erreur sur la photo?
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