- steph
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Date d'inscription : 11/12/2013
conduite lieber
Sam 14 Déc - 20:36
salut à tous
j ai quelques questions , concernant les grues lieber , s v p
je ne connais pas le modèle.
Ca fait quelques années que je conduis , mais jamais eu la chance de passer sur lieber , donc ca va être un grand jour
alors mes questions :
elle se démarre comme les potain , ou avec une clé ?
la girouette est où , j ai entendu quelle était derrière la cabine
il se dit ,que l'on peut mettre 20% avec un bouton ?
la contre orientation je m'y ferais
voilà je crois que tout est dit
merci d avance
@+
j ai quelques questions , concernant les grues lieber , s v p
je ne connais pas le modèle.
Ca fait quelques années que je conduis , mais jamais eu la chance de passer sur lieber , donc ca va être un grand jour
alors mes questions :
elle se démarre comme les potain , ou avec une clé ?
la girouette est où , j ai entendu quelle était derrière la cabine
il se dit ,que l'on peut mettre 20% avec un bouton ?
la contre orientation je m'y ferais
voilà je crois que tout est dit
merci d avance
@+
- lieber
- Messages : 2170
Date d'inscription : 14/02/2010
Age : 63
Localisation : bas rhin
Re: conduite lieber
Dim 15 Déc - 8:23
steph a écrit:salut à tous
j ai quelques questions , concernant les grues lieber , s v p
je ne connais pas le modèle.
Ca fait quelques années que je conduis , mais jamais eu la chance de passer sur lieber , donc ca va être un grand jour
alors mes questions :
elle se démarre comme les potain , ou avec une clé ?
la girouette est où , j ai entendu quelle était derrière la cabine
il se dit ,que l'on peut mettre 20% avec un bouton ?
la contre orientation je m'y ferais
voilà je crois que tout est dit
merci d avance
@+
salut Steph.
demarrage de la grue.
sur la console droite tu remonte l'arret d'urgence(si il est enfoncé)
tu appuis sur le bouton vert ta grue est prete.
pour l'orientation depuis quelques années les liebherr possèdent les 2 systèmes, avec ralentisseur comme potain ou
contre sens.
une fois dans ta grue fait un essai a vide .
fin de poste.
tu appuie sur le bouton rouge de la console droite mais pas l'arret d'urgence.
derriere toi il y a l'armoire electrique avec 2 rangées de 3 boutons(pour cabine centrale)
tu appuie sur le premier bouton du haut a gauche(il y a le dessin)
le voyant a sa droite s'allume(sauf si l'ampoule est grillé) mais tu devrais entendre le frein tombé.
cabine de coté la tu fais pareil sauf que le bouton de la girouette se trouve a l'exterieur.
une fois en girouette tu enfonce ton arret d'urgence qui eteindra ton variateur sinon il tourne 24 sur 24.
d'autre question n'hesite pas A+
- lieber
- Messages : 2170
Date d'inscription : 14/02/2010
Age : 63
Localisation : bas rhin
Re: conduite lieber
Dim 15 Déc - 8:34
pour la charge c'est 10% en plus il y a un bouton ou est inscrit EGZ.
qui n'est pas sur toutes les liebherr.
20% c'est enorme tu est presque dans les essais de la grue qui est a 25%.
qui n'est pas sur toutes les liebherr.
20% c'est enorme tu est presque dans les essais de la grue qui est a 25%.
- steph
- Messages : 3
Date d'inscription : 11/12/2013
Re: conduite lieber
Dim 15 Déc - 18:43
merci a toi
super explication
je part plus trenquile
encore merci
a+
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