premiere grosse frayeur!!!

bonjour a tous les grutiers ici present!je suis grutier depuis pres de six ans,j ai travaille sur plusieurs chantier de differentes nature,logement, grands ensembles,chantiers de ville,en ce moment je suis sur un chantier de genie civil on realise un pont.j ai eu a faire a differentes equipes des supers ainsi que de tres mauvaises. franchement en ce moment je suis tres bien tombe, tous les gars font attentions au manoeuvres tiennent les chaines ,ainsi que les charges quand elles partent,guide bien le pied quoi!!mais hier je me suis fait la plus grosse frayeur de ma carriere de grutier. alors que cela faisait toute la journee que j allais chercher tous le matos qui avait servis au coffrage d une pile de pont a l aveugle tout ce passait bien.asse mais vers 16h30 lors d une manoeuvre asse simple:descendre un panier pour que les gars le remplissent, toujours a l aveugle. lors de la remonter du panier le coffreur qui me guidait me fit signe que c etait bon, que je pouvais aller plus vite je passe donc le troisième et la un des gars me dit crie d arreter ,la ma fleche descend d un coup et ds la seconde d apres le panier qui c etait coince en tournant , c est donc decoince et la ma grue c est detendu et j ai ete secoue comme jamais je ne l ais ete depuis mon debut de carriere .franchement j ai bien pense que ma grue allait finir par ce coucher les lestes de la contre fleche ce sont mis ce cogner entre eux !!! apres avoir fini de faire le yoyo j ai pose mon panier adore et repris mes etats. ma grue est une raimondi et je pense que entre le moment ou tu lache les manette et le moment ou la grue reagis est vraiment tres long et donc tres dangeureux!! j aimerais avoir vos experiences sur de grosses frayeurs!! bon allez faut passer a autres choses et remonter dans ma grue lundi!!!

Tu as eu de la chance. Tu étais en 2 ou 4 brins?

Avais tu de l'espace pour avancer ton chariot et l'éloigner de cet obstacle ?

Cela peut arriver à tout le monde de ne pas voir un obstacle. J'ai récemment tordu la ferraille d'un poteau avec devinez quoi? la commande d'ouverture de la benne à béton qui s'est appuyée dessus quand je descendais la benne en petite vitesse pour que le coffreur déplie la goulotte ! Et pourtant je conduis du sol... Heureusement qu'elle ne s'est pas prise dans la ferraille en remontant !

Moi aussi je me suis déjà fait un flip avec des enduiseurs qui m'avait accroché un bout d’échafaudage pris dans le sol a l'aveugle et sans me prévenir.

Je pensais qu'il m'avais accroché leur machine a enduit et je devais donc du tirer jusqu’à 2.5t/3t environ 40m de flèche au moment ou ca a péter.

La cabine c'est mise a trembler un truc de fou ettout ce qu'il y avait dedans c'est renversé a cause du balancement de la fleche.

Le plus traumatisant c'st que sur le moment je ne comprenais pas ce qu'il ce passait et les mecs au sol étaient statiques.

Mais bon c'etait un vendredi matin vers 11h et le chef m'a laissé la journée pour me remettre de mes émotions.

Il y a un monteur qui est passé vérifier les câbles et le lundi c’était reparti.

Mais depuis a l'aveugle je ne fait plus jamais confiance a des sous-traitants et meme quand c'est les gars de la boite je monte toujours doucement en m’attendant que ca crochte pour etre le plus reactif possible et ne plus me faire prendre de surprise.

C'est pour cela que l'on voit de plus en plus de caméras embarquées sur le chariot.

j etais en quatre brins et en bout de fleche!!!pas beaucoup d echapatoires !!! moi aussi tout a vole dans la cabine!! d habitude je monte tjs doucement jusqu a ce que je vois ma charge mais la je me suis fait avoir!!!lol !mais bon un ptit we de 5 jours je me suis remis de mes emotions!

Un jour (dans mes débuts) un camion vient chercher une benne à gravats. Elle était tellement lourde que le chef de chantier m'appelle et me dit de l'aider à lever la benne. La terre ou était posée la benne était un peu argileuse. Il m'accroche donc et j'ai réalisé que la manoeuvre était risquée (j'étais sur une GTMR) Le camion était perpendiculaire à la grue. Je prends vite le talkie et commence à dire au gars qui était en bas qu'il demande au chauffeur du camion de démarrer très doucement afin que je puisse le suivre le temps de se dégager. J'ai pas eu le temps de finir ma phrase que le chauffeur accélère. La benne se trouvait à une distance d'environ 15 ou 20 m. Le chauffeur avait avancé d'au moins 2 mètres. Ca avait tiré sur la grue. Je me suis vue tomber avec la grue. Le gars au sol a vite tapé sur le camion pour prévenir le chauffeur. Après ça, j'ai ouvert la fenêtre et j'ai hurlé qu'ils me décrochent (je pense qu'on m'a entendu à 500 m à la ronde). Une fois qu'ils m'ont décroché, j'ai monté le moufle et je suis restée 5 minutes sans bouger, sans parler, à trembler de tous mes membres.

Une quiche le chauffeur. il avance comme un bourrin avec une charge semi-accrochée...

Non non, la benne était déjà accrochée entièrement.

Comment c'était accroché ? ta grue et la sienne pour lever la benne ?

J'ai du l'aider à lever la benne car il ne pouvait pas la lever tout seul et c'est une fois qu'elle était posée sur le camion qu'il a démarré

Parce qu'il n'a pas fait attention, il a oublié que ta grue était encore attachée à la benne.

Non il le savait justement parce qu'il a tout fait d'affilée. Le terrain était un peu glissant peut être qu'il a cru que s'il restait embourbé je viendrais à son aide.